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“公路是物流的神经末梢，我们曾尝试与其他运输方式信息对接，但发现很难做到，每个平台都将信息看作重要的资源，不愿意与他人共享。”重庆公运集团董事长王静表示，跨运输工具之间的信息难以共享导致长江上游的物流形态脱节，无法形成全程物流。信息割据给传统物流领域带来诸多问题和发展瓶颈物流成本高居不下，浪费严重;行业过于分散，缺乏统一管理;传统交接方式为主导，信息化程度滞后;空驶率高，车货不匹配。其中，信息化程度低成为现代物流业转型的重要的因素之一。
《中国智慧物流大数据发展报告》数据显示，目前我国路面公路货车的平均空载率高达%，返程空载已经成为行业的巨大痛点。共享物流的发展无疑会成为物流业转型升级的新动能。“物流本身具有共享的基因，共享物流的发展从过去小黑板传播物流信息，到后来的电话问询，再到现在的互联网信息共享，信息匹配的时效性和精确度逐渐升级，现在的GPS定位已经实现了信息的实时更新。”中国仓储协会副会长王继祥表示。共享物流的本质是共享物流资源。
天生具备“共享经济”因子的物流行业，在共享经济的思潮下，孕育出包括货运资源的共享物流技术与装备资源共享物流基础设施资源共享物流配送资源共享等共享物流服务模式。共享物流的核心价值在于，它实现了交通资源的复合型整合利用，推动侧供给结合性改革;实现了物流城配快递需求与服务供给无缝连接，能节约能源资源，优化和高效提高运力利用率;构建云创业平台，实现灵活就业;实现物流城配企业和货运黄牛的转型升级;重构物流城配快递服务行业和运力生态;变革和极致人们的送货方式;为无车承运人政策提供支撑和数据。返空车公司
针对520，顺丰同城急送更凭借安全、、的服务让用户享受到了交付体验，如对于蛋糕、鲜花等体积大、易损坏的物品，骑手在配送途中会重点物品的固定摆放与平稳行驶，确保送达消费者手中完好无损；如果是高端。
对不同行业场景的不同配送需求，也有更为针对性的考核，做到统一化管理，并为商家匹配。另外，顺丰同城急送还可以为商家打造定制化服务流程，比如为接收方打开包装盒送上礼物，再当面表达祝福，创造仪式感。除此之外，为了更多节日氛围，节日期间，北上广深多地的顺丰同城骑士还带上了定制的爱心头盔，以跳动的小爱心头饰为全城用户送去爱意与祝福。返空车公司
无惧订单压力顺丰同城急送成为各大品牌“运力担当”除了送礼，一起品尝奶茶、点一份美味大餐或者选购大礼包也成为了线上过节的新方式，不少商家适时推出节日活动，通过打造“情侣份”“闺蜜份”“亲情装”等系列定制产品，结合折扣优惠进行促销。
顺丰同城急送作为多个行业头部品牌的配送平台，在520这个节点，也成为了各大品牌的运力后盾。其合作伙伴如麦当劳、奈雪的茶、汉堡王、幸福西饼和永辉超市等均推出了“满减”、“亲情桶“、“领券立减”等促销活动。
针对可能面临的订单高峰，顺丰同城急送会提前根据过往合作数据进行预案，通过的调度系统和区域化运营，络骑士之间灵活调动，实现快速、的送达并保证配送品质，为商户保驾护航，助力保障节日营收。实际上，关键时刻为各大品牌提供运力保障背后，是顺丰同城急送基于强大履约能力推出的“客制化产品”，以一客一议的方式量身打造专属配送方案，满足多元化需求。
目前“客制化产品”已深入多个行业，包含永旺、天虹等商超客户，苹果、小米等数码品牌，阿玛尼、HM等服装品牌，以及和路雪、每日优鲜等生鲜客户等，通过多层物流方案和定制服务体系，顺丰同城急送赋能品牌商家。诚然，对于商家而言，亚文化可以拓客促销机会，但也面临着运力强度和配送质量上的挑战，具备洞察力的商户会及时选择和第三方即配平台达成合作，提升“线上下单线下即时配送”的整体闭环。
在此过程中，顺丰同城急送作为国内、开放的第三方即配平台，已覆盖全国500多个城市，拥有超过200万注册骑士，并逐步建立起城市数量、城市区域、客户规模、品类场景、日内时段络，将作为后盾不断助力商家把握，实现更多业务增长。
“智能化”部分体现为主线科技的自动驾驶解决方案，包括适用于港口水平运输的无人驾驶电动集卡与ART人工智能运输机器人，以及TrunkCloud港口无人驾驶云服务平台；“电动化”则结合了宁德时代的新能源解决方案，包括车电分离、换电、动力电池租售业务等产品模块。
5月19日，主线科技宣布联合
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